Skrýt reklamu

Nizký úrok mají i nebankovní společnosti. nebankovní půjčky bez registru na webu tippujcky.cz s hodnocením.

Rozvezení maturit má stát 58 miliónů

Diskuze o všem, co se aktuálně děje. Komentáře a reakce k aktuálnímu zpravodajství.

Moderátoři: Administrátoři, Zpravodajové, Zkušební moderátoři

Rozvezení maturit má stát 58 miliónů

Příspěvekod pavel. f. » pát 19. úno 2010 10:43:16

Rozesílat testy pro jednotné zkoušky do škol elektronickou cestou prostřednictvím datových schránek.

Šéf Cermatu Pavel Zelený ve čtvrtek Právu řekl, že aktuální tendr se týká zajištění přepravy zkušební dokumentace z centrálního skladu do 1500 škol ve dvou zkušebních termínech ročně po dobu pěti let.

Testy se vytisknou v tiskárně, kterou už Cermat vybudoval v Praze. Zabezpečený sál je vybaven profesionálními tiskovými roboty pro plně automatizované balení.

Rozvoz auty může zkoušku znehodnotit
Na riziko, že se v případě rozvozu otázek auty může maturitní zkouška znehodnotit, loni upozorňovali studenti, protestující proti jednotným zkouškám.

Varovali, že kurýrů bude potřeba několik set, a v českých poměrech je téměř jisté, že někteří z nich neodolají pokušení. Otázky by se pak mohly před maturitní zkouškou objevit na internetu.

V sousedním Slovensku, jenž už státní maturity zavedlo, se podobné skandály objevují téměř každý rok. V roce 2005 unikly výsledky testů z matematiky a tři tisíce maturantů je musely opakovat. V dalším roce dostala část studentů testy z angličtiny s vyplněnými odpověďmi.

I proto exnáměstek ministra vnitra Zdeněk Zajíček sliboval opak – elektronické maturity. „V den maturity by šlo jediným kliknutím z ministerstva školství rozeslat maturitní otázky na sto tisíc adres, tedy všem maturujícím studentům. A pokud by student neměl notebook a zřízenu vlastní datovou schránku, obdržel by otázky přes datovou schránku své školy,“ řekl nedávno Právu.

Stále chybí novela
Na dotaz, jak budou přepravní vozy zabezpečeny, odpověděl Zelený, že to nelze vzhledem k bezpečnostním opatřením prozradit. „Konkrétní podoba bezpečnostních opatření nebude z pochopitelných důvodů veřejnou informací,“ uvedl.

Podle Zeleného „pozitivní zprávou je, že systém distribuce je koncipován jako vysoce spolehlivý a odolný proti působení vyšší moci i lidského faktoru“.

Státní maturity, které se připravují již 14 let, vyjdou do roku 2014 na zhruba 1,5 miliardy korun. Například nedávnou zakázku na zajištění logistiky v hodnotě 300 miliónů vyhrála firma Logica, s. r. o.

Zkoušky ostře kritizuje ČSSD, požaduje je za těžkopádné a v případě, že se chopí po volbách vlády, je chce nahradit testy u akreditovaných agentur v průběhu středoškolského studia.

Kromě soc. dem. může průběh maturit ohrozit samo ministerstvo. Rok před ostrým startem jednotných zkoušek, kdy se vypisuje jeden tendr za druhým, se ukazuje, že maturity nejsou stejně jako loni legislativně pokryty.

Chybí potřebná novela školského zákona a vyhláška, jež by legislativně upravily chystaný logistický model, pro který jsou vypisovány veřejné zakázky. Přijetí novely zákona plánuje úřad do konce března, zveřejnit vyhlášku do konce května 2010.

„Jde o stěžejní termíny,“ upozorňuje v interním dokumentu, který má Právo k dispozici. Jenže to nemusí stihnout kvůli předvolební situaci ve Sněmovně.

Na otázku, co je uvedeno ve smlouvách pro případ, že jednotné zkoušky budou zrušeny, či odloženy, reagoval Zelený nepříliš konkrétně: „Finanční plnění je vázáno na skutečný objem výkonů služby, poskytnutý dodavatelem jako věcné plnění předmětu této smlouvy,“ řekl Zelený a dodal: „Jednoduše řečeno – nebude-li se plnit, nebude se za neexistující výkony ani platit.“

! ! ! POROVNÁNÍ PŮJČEK Z VÍCE ZDROJŮ ! ! !

Pridat.eu
pavel. f.
Neregistrovaný uživatel
 

Re: Rozvezení maturit má stát 58 miliónů

Příspěvekod jerryeng » pon 12. dub 2010 23:40:02

Pomajbík na přímé otázky, zda hrozí po čtvrteční stávce série dalších podobných protestů, odpověděl vyhýbavě s tím, že odbor dopravy má za cíl najít řešení. "Jednoznačně to má podporu,“ připustil nakonec Pomajbík.

Exministr dopravy Petr Bendl (ODS) nato vyjádřil překvapení "nad tímto způsobem jednání“. Chystání dalších stávek údajně nečekal a považuje to za neodpovědné jednání.

"Vyhrožovat další sérií stávek je nekorektní a nefér. Je evidentní, že jde o politický boj,“ prohlásil Bendl. Nelíbilo se mu rovněž, že se do problému zatahuje veřejnost, která s ním nemá nic společného.

Podle Pomajbíka má protest dopravců širokou podporu odborů všech odvětví. Nevyloučil proto, že může dojít i k masivním protestům ostatních odborů.

Hrozba stávky vyvolala legislativní nouzi
Odboráři žádají změnu zákona o zvýšení DPH ze zaměstnaneckých benefitů, podle níž se mají benefity danit ze skutečné tržní ceny. Podle Pomajbíka staví zákon zaměstnavatele do složité pozice. Kvůli nepřehlednosti a z obav před kontrolami by mohli zaměstnavatelé benefity zrušit úplně, domnívá se šéf dopravního odboru.

Občanští demokraté pokládají hrozbu stávky za zpolitizovanou s tím, že někteří odboráři figurující na kandidátkách ČSSD, se před volbami chtějí zviditelnit. Soc dem. požadavky odborářů podpořili.

Kvůli hrozbě stávky budou o benefitech poslanci jednat ve stavu legislativní nouze. Podle vlády Jana Fischera by totiž stávka měla hluboký negativní hospodářský dopad.


Naposledy oživil Anonymous v pon 12. dub 2010 23:40:02

thanks
Pridat.eu
jerryeng
Kapitán
Kapitán
 
Příspěvky: 331
Registrován: sob 12. pro 2009 19:40:58
Poděkoval: 0 krát
Má poděkování: 5 krát


 
  • Mohlo by vás zajímat
    Odpovědi
    Zobrazení
    Poslední příspěvek


Zpět na Aktuálně - bylo ve zprávách


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 1 návštěvník

cron